Исаев Андрей Константинович

Опрос

В условиях экономического кризиса государство должно
максимально экономить деньги, сворачивая все программы
финансово максимально поддерживать граждан и, соответственно, покупательную способность

Голосовать

Ссылки

4. Предложения ЦСКП для новой программы партии "Единая Россия"

Публикации в СМИ

10-04-2019

Ответственность за пьяные ДТП

     

Сегодня одна из главных причин смертности в России – дорожно-транспортные происшествия. Ежегодно на дорогах умирают тысячи людей. Причем около 30% погибших – это жертвы пьяных водителей. Только в прошлом году по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения, погибло 4645 человек, среди которых – около тысячи детей, более 22 тысяч человек получили ранения и увечья, некоторые из них стали инвалидами.

К сожалению, несмотря на все меры, которые были предприняты в последнее время против того, чтобы люди пьяными садились за руль, проблема сохраняется. Например, в феврале 2019 года в Санкт-Петербурге произошло ДТП с участием 30-летнего водителя, который, управляя транспортным средством в состоянии опьянения, вызванного употреблением закиси азота, на высокой скорости влетел в толпу людей на Невском проспекте. В этом происшествии два человека погибли на месте, еще трое пострадавших были доставлены в больницу.

Отмечу также, что в прошлом году 65% пьяных водителей, осужденных за причинение тяжкого вреда здоровью людей, получили условные сроки. Остальные были приговорены к лишению свободы на срок от нескольких месяцев до 3 лет.

Десятки нетрезвых водителей, ставших виновниками ДТП, в каждом из которых погиб человек, тоже были осуждены условно или сели в тюрьму на срок менее двух лет. Хотя, согласно действующему законодательству, это деяние должно наказываться лишением свободы длительностью от двух до семи лет.

Похожая ситуация наблюдается тогда, когда речь идет об особо тяжких последствиях, то есть о гибели двух и большего количества людей. В данном случае законодательством предусмотрено наказание в виде тюремного заключения на срок от четырех до девяти лет, но 65% нетрезвых виновников таких дорожно-транспортных происшествий получают сроки ниже или на уровне минимального предела, то есть менее четырех лет. Это в разы меньше, чем во многих западных странах: в частности, в США и во Франции.

В результате многие относятся к вождению автомобиля в состоянии опьянения достаточно легкомысленно. Более того, значительное количество лиц, привлеченных к ответственности за совершение ДТП в пьяном виде, вновь садятся за руль нетрезвыми.

Все это свидетельствует о недостаточной эффективности действующего уголовного законодательства.

Для того чтобы изменить сложившуюся ситуацию, группа депутатов Государственной Думы, среди которых есть представители всех фракций, подготовила законопроект, ужесточающий ответственность пьяных водителей за совершение ДТП с летальным исходом. В случае, если погиб один человек, виновник, с нашей точки зрения, должен быть приговорен к тюремному заключению на срок от пяти до двенадцати лет, а если погибло двое и большее количество людей – то на срок от восьми до пятнадцати лет.

Таким образом, мы максимально приближаем ответственность за эти деяния к наказанию за умышленное убийство. Считаю, что это абсолютно правильно, поскольку пьяные водители совершают именно умышленные преступления, и наказания для них должны быть соответствующими. Ведь те люди, которые садятся за руль автомобиля, являющегося средством повышенной опасности, в нетрезвом состоянии, не могут не понимать, что подвергают риску не только свою собственную жизнь, но и жизнь и здоровье окружающих.

Надеюсь, что предлагаемые меры будут иметь в первую очередь превентивный характер. Они заставят водителей еще раз задуматься об ответственности и тем самым сберегут жизни тысяч ни в чем не повинных людей.